2016年6月15日，铁路总公司工程管理中心数位专家前往中铁二十三局轨道交通工程有限公司成都分公司管片厂进行视察指导工作，专家们就中铁二十三局联合浙江中控等多家单位联合投入研发的CRTS Ⅲ型先张法轨道板机组流水线试验项目，听取二十三局轨道公司的相关报告，并实际考察了装置的投运效果。专家们充分肯定了机组流水线的领先技术，同时也对装置整体投运效果给予了高度评价。历经多个月研发、调试的机组流水线中试项目取得了圆满成功。

浙江中控自2013年沈丹线项目起，就紧密配合中铁二十三局轨道公司进行先张Ⅲ型板生产工艺的研发工作，从沈丹线项目中Ⅲ型轨道板的“矩阵法”生产工艺摸索，到2014年郑徐线项目“矩阵法”工艺成功达到批量生产条件，再到2015年京沈线项目“矩阵法”工艺的游刃有余，中控和二十三局取得了一系列的突破。GRTS Ⅲ型轨道板的成功研制，完全打破了外国技术壁垒，具有我国完全自主知识产权，是中国高铁走出去的主要技术支撑之一。浙江中控团队充分利用自身在传统流程工业的控制经验以及高度负责的项目实施态度，结合自身产品优势，将CRTS Ⅲ型轨道板“矩阵法”中张拉工艺完全由最初的纯手动状态提升至目前的智能化、自动化，控制水平达到国内前列，并在多次专家评审会上受到来自铁科院、中铁各局专家的一致好评。高品质的智能制造真正保证了高铁高速安全运行。

此次成都的机组流水线试验项目，是中控和二十三局合作的又一重大突破，该工艺在原有“矩阵法”基础上大胆创新，相较前者在自动化程度及生产效率上有显著提升。在国内目前兴建高铁客专的铁路布局下，机组流水线生产工艺无疑将是一颗高铁基建领域的掌上明珠，而中控将和二十三局一起继续走在这个领域的技术最前沿！